午前中はＴＰ−０２製作に励み、今日1本完成させることができました。ありがたいことにこの1本も在庫にはならずオーダーが入っているので、またすぐに次の製作に入りたいと思っています。
午後になってから昨日入庫のＲ３３ＧＴ−Ｒのクラッチを確認するためにミッションをおろしました。
バラしてみると、クラッチはＮＩＳＭＯの新品が組み込まれています。
特に不具合は無さそうですが、レリーズベアリングとリテーナーとのあたりが偏っていた形跡があります。
明日じっくりとレリーズベアリングの位置関係など確認していきますが、この偏りでレリーズベアリングとプレッシャースプリングが引っかかっていたのが原因のような気がしています。
明らかな不具合が見つからないと安心して組込みができないので、明日ちゃんと原因を確定したいと思います。