オペルはカムのセンサー交換で問題なし。ディーラーに持ち込んでチェックエンジンの点灯を消してもらって完成です。修理完成でも自動で消灯しないのは困りますね。で完成と思ったら下り坂を巡航したら水温が75度ぐらいに下がってしまいます。サーモが不良のようです。また部品待ちになってしまいました。
 
 さてMR2のほうは、無事クラッチ交換が済んで今度はタイベル交換。これがまたスペースが無くてタイベルを外すまでに相当時間がかかりました。何度エンジンを下ろそうと思ったことか。
苦心して外してみると、内部からオイル漏れが・・。オイルポンプのシールから漏れているみたいです。こちらも部品待ちになってしまいまいした。
車検の車が2台入ってくるので、早くサクッと仕上げてリフトを空けなければ。