タイミングベルト切れで入庫中のアウトビアンキですが、切れたベルトと同じ長さのベルトが入ってきたにも係わらず、納得がいかなくて作業が先に進みません。今日もじっくり考察したのですがやっぱりおかしいのです。
写真は外したオイルポンププーリーとテンショナーで、おおよそこんな感じでレイアウトされています。
カムプーリーは右上の方にあり、クランクプーリーは真下にある感じです。
写真ではオイルポンププーリーの右側だけにベルトがありますが、実際は左側にもベルトがかかるので、テンショナーが意味を成さないのです。
散々考えた結果だした答えは、オイルポンププーリーが大き過ぎると言うものです。最初に仕入れたタイミングベルトは短かったので、あとは小さいオイルポンププーリーがあればすべた解決するはずなのです。
明日部品屋さんにプーリーが手に入るか確認です。
もしもダメならＦＩＡＴエンジンのプーリーを片っ端から探すハメになってしまいます。ぞうそ普通に部品が手に入りますように・・・。