5月19日（日）
　ウイッシュのダイレクトイグニッションを止めているＭ６のボルトが折れたので、抜いて欲しいとの依頼が午前中にありました。
錆びているボルトでもないのポッキリいってます。

Ｍ４のドリルで折れたボルトのセンターに穴をあけて、ボルト抜き用の工具を叩き込んで抜いていきます。
作業は簡単ですがエンジンルームなので普通のドリルが入りません。アングルドリルで作業をして無事作業完了です。

　午後は2ｍｍ厚の鉄板と格闘です。ひたすら切ったり、マルチワーカーで数百の穴をあけ続けたりです。
明日もその続きが待っているのです。
週末にＦＪのシェイクダウンに行きたいので、頑張って早く加工作業を終わらせます！