40年も前のアメ車なので適合不明のまま入荷待ちをしていたブレーキバッドが入荷し、バッチリ適合して一安心。その他の作業をする前にエンジンをかけてみると、増し締めで止まっていた排気漏れ音がまたしています。どうやら増し締めした箇所から同じように漏れているようです。仕方ないのでエキマニを外すことにしました。外してからエンジン側を撮ったのが左の写真です。金属製ではないガスケットが割れています。エンジンが冷えて縮んで、ガスケットの隙間からもれたのでしょう。純正部品は仕入れが困難なので、汎用ガスケットシートで作ることにしました。
耐熱のガスケットは厚くて硬いので、カッターでカットしていくのは一苦労です。
エキマニ脱着に伴い外したスターターモーターも微妙な取付位置のずれで異音が出たりと四苦八苦しながら何とか作業完了。リフトから降ろしてやる予定の作業を残して今日の作業は終了です。
明日には完成するかな？