7月20日（金）
　今日はTP-02製作に専念していたのですが、エアーズの常連さんからタイヤ組替・バランス2本の作業依頼があり、大作業でもないので先に先に手を付けました。

作業車両は車高短でリフトに上げるのも手間なのですが、リアタイヤ2本の組替なのでガレージジャッキで充分です。作業はスムーズに終わり、ジャッキを外すと、そこから今日の作業日誌ネタが始まります。

組み替えたタイヤは同一サイズなのですが、微妙に外径とトレッドが大きくて車高短車両のためにフェンダーに当たってしまいました。
幸いフル調整のピロ足が付いているので、キャンバーをつけてクリアすることにしました。

調整範囲の結構ぎりぎりのところまで調整してみましたがフェンダーへの干渉はなくならず、結局タイヤを元のタイヤに組みなおして、キャンバーも戻すことになりました。
結局もとの状態で常連さんお帰り。っと思いきや、なぜかまだタイヤがフェンダーに微妙に干渉します。
元の状態と違うのはタイヤを裏組みしただけなので、恐らくそのせいでタイヤがフェンダーに干渉したのでしょう。仕方ないのでキャンバーを少しだけつけて、何とかクリアできました。

この間およそ4時間！タイヤ組替＆バランス　2本で3時間です!!　作業時間はともかく、常連さんが買ってきたのは国産の高級タイヤだったので、高い新品タイヤの処分＆資金回収に悩み、かなり凹んでいました。
色んな部分でギリギリの車両に乗っている皆さん、ご注意あれ。