先日出庫して行ったＪｅｅｐがまた戻ってきました。前回アイドリングを下げる作業をしたのですが、そのせいか寒い日の朝のエンジン始動に問題が出てしまいました。
寒い朝でもチョークを引かずに始動しますが、走り出そうとすると止まってしまいます。
いろいろ調べてみると、どうやらガスが濃いようです。
写真の英語マニュアルをみて調整方法などを調べてみますが、なかなか要領を得ません。
そもそも純正のチョーク機構を取り外す改造がされているので、サービスマニュアルが役に立つのかさえ分かりません。
基本的にキャブレターの構造は簡単なので、じっくり考えて対策します。