サーモスタットだろうと言うことで外してお湯に入れてみると、ほとんど開きません。
写真はピンボケですが左が新品で右が付いていたものです。同じお湯から出したのですが、よく見ると右は全然開いていません。
ということで新品サーモスタットを入れてラジエタのエア抜きをしてみると、電動ファンが回リはじめても全然止まりません。そのうちオーバーヒートしそうになってしまいました。
ラジエタが機能していないので、ラジエタを外して水道水で徹底的に清掃してみました。
車検時にかなり清掃したにもかかわらず、水の通りは悪くてかなりサビた水が出てきます。
掃除したラジエタをつけて再度エア抜き。今度は正常に動いて一件落着です。
バーナーで上手くいかなかったので、100wのハンダごてを用意してトライです。
ピンポイントで溶かしていけるので作業は順調です。
しっかり暖めてハンダを多めに流し込み、水漏れが無いことを確認してから車両に装着です。
写真は下からラジエタを撮ったものです。右側の銀色のところがハンダで水漏れを直したところ、左端の部分がオイル漏れを直したところです。
どちらも漏れが止まったことが確認できました。
今日は順調に事が進んで、気分の良い日でした。