本溶接した各気筒パイプを4番から順に溶接していきます。
その時もちろん歪を修正しながら作業していくのですが、1番パイプの溶接が厄介です。
1番パイプは溶接箇所が最も多く歪みやすいうえ、スペースが狭くて歪の許容範囲が少ないので、毎回ここの溶接作業は四苦八苦します。
今日も例外なく苦しめられながら格闘し、時間はかかりながらも上手く出来ました!
明日メインフランジの歪を取れば、こいつも完成間近になります。
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