エブリィのオルタネータ交換です。普通車ならなんと言うことのない作業なのですが、エンジンが運転席の下にあるエブリィだと手間がかかります。
セレクターレバーのマウントやら何やらと邪魔な物が沢山あって、それを外していくのが面倒です。車の上に行ったり下に行ったりで、リフトが無かったらエライことです。
時間がかかりながらも問題なく作業終了です。
その後は昨日に引き続きＴＰ−０２の製作です。メインフランジへの溶接と歪の修正まで終わりました。ここまで出来れば後は簡単です。
明日も他の作業が入っていますが、完成は目前です。