8月29日（日）
　週末は富士スピードウエイにレースの応援に来ていました。
2台エントリーにそのチームは、2台とも表彰台獲得でとても良いレースを見せてくれました。
 
　そのレースはお昼過ぎに終了したのですが、同じく富士スピードウエイのドリフトコースに先日ステアリングギアボックスを修理したチェイサーが走行会に来ていたお話です。
 
午前中に「インタークーラーのパイプに穴が開いた」と言う連絡。レース直前のため対応できませんでしたが、なんとか自分達で直して走行した模様。
 
レースの片付が終わったころ、今度は「エンジンオイルが漏れる」と言うので、ドリフトコースに行ってみました。
 
車両をチェックしてみると、何らかの原因でエンジンが左右に50mmミリ以上動いていて、フレームとオイルエレメントがぶつかって、エレメントからオイルが漏れていました。インタークーラーのパイプ破損もエンジンの振れが原因でした。ラジエタもトラブっていたので、応急処置をして自走でエアーズに帰還です。
 
いろいろ痛んできているので、一度しっかり直すことになりました。