10月29日（月）

　入庫中の3トンダンプの作業をしています。

大中型車の作業は普通車の道具だけではできないケースが多いのですが、意外にもレースで使っていた道具が役に立つことが多いのです。

以前にも一度作業日誌に書いたのですが、今回もトルクレンチの話です。

普通車のホイールナットを締めるのにトルクレンチを使っているのをよく見ますが、トラックのホイールナットは普通車用では役に立ちません。

でもエアーズにはレースカーのセンターロックホイールを締めるためのトルクレンチがあります。勿論右ネジ用、左ネジ用ともにあるので、トラックの左タイヤにも対応できます。70キロまで締められるので、3トンダンプは何とか締められます。

トルクレンチのほかに大型車のリアダブルタイヤを外すときに役立つパワーリフターなど、レース用の道具が重宝しています。

　今日の作業中、荷台の修正に使っていたバーナー用の酸素が切れてしまいました。ここのところダンプの作業が多かったので予想外に酸素の消費量が多く、酸素の大瓶が空っぽです。

酸素入荷まで作業が進まなくなりました。