2月22日（水）

　今日は1日のほとんどをＴＰ−０２の製作に費やしたのですが、その合間にちょっとジャイロキャノピー試作エンジンに手を出しました。

左足のシフトチェンジは構造上あまり良い感じではなかったので、左グリップでシフトチェンジすることにしたのですが、クラッチレバーごと動かすのがイマイチ気に入りません。なのでスーパーカブのようにノークラッチに出来ないか考えているのです。

現物を見ながら可能では？っと思いながらも、そもそもカブのクラッチでは容量不足では？とか、回転方向が問題では？とか、現実にはむつかしいのかなぁ？っと思ったりしながら考えていました。

 

なかなか上手く進みませんが、こうやって考えながら作っていくのが醍醐味と言えるのでしょう。