8月29日(月)
レーシングカートのエンジンマウントに穴を開ける作業依頼がありました。
フライスで行えばあっという間に終わる作業ですが、今回は裏側の加工でちょっと手間取りました。
M8ボルトでエンジンを留める穴を開けるのですが、裏側はキャップボルトの頭が入るようにざぐります。
そのざぐり作業でマウントの形状と工具の都合でスムーズにいかず、一部手作業で進めざるを得ませんでした。
予想外の手間取りでした。
次回はこうならないように気をつけることにします。
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